La versione elettrica della Peugeot 208 si rinnova con l’arrivo di nuovo motore che garantisce una potenza di 156 CV. L’autonomia arriva fino a 400 km.
La Peugeot e-208, la versione elettrica dell’utilitaria della casa francese, si aggiorna portando adottando il medesimo motore della Peugeot e-308, che può contare su 156 CV di potenza e 260 Nm di coppia; si tratta di una potenza superiore del 15% rispetto ai 136 CV della precedente unità. Inoltre è stata ottimizzata anche l’autonomia, che ora arriva a 400 km (si tratta di un miglioramento del 10,5%) nel ciclo WLTP, possibile grazie a dei consumi di 12 kWh per 100 km. L’unità elettrica è alimentata da una nuova batteria a 400 volt con una capacità lorda di 51 kWh (48,1 kWh utili).
LE MODALITÀ DI GUIDA – Il guidatore, al fine di ottimizzare l’autonomia, può scegliere tra una delle tre modalità di guida disponibili (Eco, Normal e Sport), che permettono di privilegiare l’autonomia o le prestazioni. Mentre con la modalità Brake attivata l’utente può aumentare il recupero di energia accentuando la decelerazione al rilascio del pedale dell’acceleratore (frenata rigenerativa).
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